Conduisez sans limites : chargeurs de véhicules électriques (VE) interopérables

May 16, 2023

Considérez que vous vous rendez dans une région éloignée avec votre véhicule électrique et que l'accès aux bornes de recharge est limité. Que faire si vous scannez votre application mobile, qui montre un chargeur autonome à proximité, que vous pouvez utiliser, mais vous ne savez pas s'il est compatible avec votre VE ? Cela peut être résolu par des chargeurs EV interopérables.

Renesas fournit une solution pour les chargeurs EV hors carte de 3KW qui intègre la solution de charge EV. La solution est livrée avec un PFC R2A20112ASP entrelacé à la pointe de l'industrie, qui maintient un facteur de puissance élevé, donne une tension de fonctionnement plus large et peut compenser les fluctuations sur les lignes CA. Cette solution est contrôlée à l'aide d'un microcontrôleur 32 bits de la famille RX de Renesas, RX66T, qui permet une commutation logicielle à tension nulle (ZVS) avec redressement synchrone pour un système fiable et efficace. Le RX66T est basé sur la dernière architecture de base RXv3 de Renesas prenant en charge un jeu d'instructions DSP et une unité FPU. Le RX66T intègre également des minuteries PWM haute résolution ainsi que des fonctionnalités avancées de sécurité et de sûreté.

Figure 1. Chargeur EV hors carte 3KW

Pour assurer l'interopérabilité, la solution Renesas OIC (carte d'interface OCPP) ajoute de l'intelligence à tout chargeur autonome. L'ajout d'intelligence sous la norme de communication ISO15118 permet au chargeur d'ajuster la tension de sortie afin qu'une charge rapide puisse être offerte à l'utilisateur.

Figure 2. Carte d'interface OCPP (OIC)

OIC contient différents dispositifs de communication comme le module BLE (DA14531MOD), le module Wi-Fi (DA16200MOD) ou le module BLE + Wi-Fi (DA16600MOD) et GSM/NB-IoT (RYZ024A). Le RA2L1 de Renesas est basé sur un microcontrôleur à noyau ARM cortex M23 doté d'interfaces CAN et PWM pour un pistolet de charge CCS. L'interface PMOD ajoute de la flexibilité pour communiquer avec différents chargeurs externes.

Figure 3. Schéma de communication

OCPP aide le chargeur et le CSMS (Charging Station Management System) à communiquer entre eux via une plate-forme ouverte. L'Open Charge Point Protocol (OCPP) est une norme de communication open source pour les bornes de recharge de véhicules électriques et les éditeurs de logiciels de réseau. En termes simples, toute borne de recharge pour VE conforme à l'OCPP peut être configurée pour exécuter n'importe quel logiciel conforme à l'OCPP. Il offre de multiples avantages aux utilisateurs :

Avantages du système:

Pour en savoir plus sur cette combinaison gagnante et d'autres, veuillez visiter renesas.com/win pour vous aider à accéder plus rapidement au marché.

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